Кытай хофада югары сыйфатлы универсаль 300мл алюминий майы маяды Хофада

Airава фильтрын узучы двигатель майлары белән HoAFA югары сыйфатлы универсаль универсаль маҗемалы май коеты коелмасы куелган

Airава фильтрын узучы двигатель майлары белән HoAFA югары сыйфатлы универсаль универсаль универсаль 300мл алюминий мае комплекты куела ала

Нефть тоту такталары - карандаш вентиляциясе системасы аша һәм кабул итү клапаны белән кабул итүчеләр арасында кертелгән җайланмалар. Бу җайланмалар яңа машиналарда стандарт түгел, ләкин, әлбәттә, сезнең машинага мохтаҗлык кирәк. Нефть тоту фильтрлый май, калдыклар һәм башка пычраткыч матдәләр белән эшли. Бу аерылышу процессы сезнең машина двигателе өчен бик күп файда китерә. Нефть тотуы, машинаның PCV системасы тирәсендә иркен әйләнү өчен, кабул итүчән клапаннарны җыя торган кисәкчәләрне фильтрларга фильтрларга фильтрлый ала. Машиналарның нефть тотуы куелмаган. Зыян китерү майы һәм углерод төзү машинасының эчтәлегенә китерергә мөмкин. Ләкин, нефть тотуын урнаштыру - барлык машина йөртүчеләр дә, аеруча туры турбо-инъекция двигательләре белән карарга тиеш. Эзләүче май һәм кабул итүче клапандагы башка калдыклар двигательнең начар булуын һәм сезнең двигательнең гомуми эшчәнлегенә комачаулый ала. Чистартучы двигатель - сәламәтрәк двигатель һәм нефть тоту - фильмны компьютер системасыннан аерып, саклау һавадан эффектив пычрата ала торган җайланма. Сезнең машинаның нефть тотуы булырга мөмкин, ләкин бу кирәк түгел дигәнне аңлатмый.

Продукция җентекты

Продукция теглары

Продукция исеме	300мл май тоту коры фильтр белән комплект
Материал	Алюминий Аллой
Биеклеге	114 мм
Киңлеге	68 мм
Авырлык	1 кг
Зурлык	11 мм 13 мм 16 мм
АЧЫК	Двигатель системасы
Шланг	0.8 м 3/8 '' NBR каучыга шланг

Хофа нефть тоту - универсаль яраклы тоту мөмкин. Сездә хонда яки мерседес булса, сез бу нефтьнең сезнең машинага туры килә аласыз. Бу сезнең машиналарның PCV системасында һава таркалуыннан кимчелекләрне чистарта. Бу тоту сулыш фильтры белән килә ала, бу сезгә проекциядә продуктны ничек урнаштырганыгызны көйләргә мөмкинлек бирә. Сулыш фильтры PCV алдыннан урнаштырылганда, сез тотканны куллана алырлык вент системасы буларак кулланылырга мөмкин. Бу нефть тоту җиңел алюминийдан ясалган, 31.5ин nbBR шлангы белән бергә кертелгән. Бу нефтьнең тоту кулланылмый торган баффл булырга мөмкин, кулланучыларга чыбыклы йонны җиңел кертергә мөмкинлек бирә. Бу Баффл аеру һәм фильтрлау процессына ярдәмче һәм двигательне әйләндереп алган чистартучы һавага китерәчәк. Чистарту һәм хезмәт күрсәтү җиңелрәк булсын өчен, бу нефтьнең тотуның чыгарыла торган базасы булырга мөмкин. Бу майлы тоту 3 төрле зурлыктагы адаптер белән килә ала, димәк, сез теләсә нинди зурлыктагы шланг, 0-атрандның теләсә нинди роза касмаларына туры килергә мөмкин. Озак вакытлы куллану өчен ясалган югары сыйфатлы алюминий көчле һәм сезнең нефть тоту сезнең майны тотуның киемнән һәм күзләреннән сакланырга мөмкин.