Күргәнегезчә, базарда нефть тоту каналы бар, кайбер продуктлар башкаларга караганда яхшырак. Нефть тотуын сатып алганчы, монда исәпкә алу өчен кайбер мөһим факторлар:

Зурлыгы

Машинагыз өчен дөрес зурлыктагы майны сайлаганда, карарга ике мөһим нәрсә бар - двигательдә ничә цилиндр бар, машинада турбо системасы бар?
8 дән 10 цилиндр белән булган машиналар зур размерлы майлы булырга тиеш. Әгәр дә сезнең машинагызда 4 - 6 цилиндр гына булса, регуляр размерлы нефть тоту җитәрлек булырга тиеш. Ләкин, сезнең 4-6 цилиндр булса, Turbo системасы да булса, сезгә зур нефть тоту кирәк булырга мөмкин, сез күбрәк цилиндрлар белән машинада кулланырсыз. Зуррак банкалар еш кына күтәрелә, чөнки алар кечерәк зурлыктагы маягларына караганда күбрәк май тота алалар. Ләкин, эре нефть тоту бозаулары урнаштыру кыенлаштыра һәм авыр булырга мөмкин, капот астында кыйммәтле урын.

Бер яки икеләтә клапан

Базарда бер һәм икеләтә клапан нефть тоту мөмкинлеге бар. Икеләтә клапан тоту моның белән яхшырак булырга мөмкин, чөнки бу ике чыганак тоташуы, берсе, икенчесе ачуы, икенчесе тренирт шешәсендә.
Ике чыганак бәйләнеше белән, машина чүп-чар булганда, нәтиҗәлерәк итеп аны нәтиҗәлерәк итәрдә, аны нәтиҗәлерәк итәрләр.
Ике клапан нефть тотуыннан аермалы буларак, бер клапан варианты кабул итүченең клапанында бер генә урында, шешкән шешәне пычратудан соң пычранудан башка.

Фильтр

Нефть тоту нефтьне, су парларын фильтрлый, һәм карандаш вентиляция системасын әйләндереп алган һавада янып торган ягулык белән эшли ала. Нефть эшкәртү өчен эффектив эшләргә мөмкин, чөнки эчтәге фильтр кертергә кирәк.
Кайбер компанияләр фильтрсыз нефть тоту каналларын сатачаклар, бу продуктлар акчага лаек түгел, шуңа күрә файдасыз. Нефть тотуы сез сатып алырга уйлыйсыз дип инаныгыз, эчтән фильтр белән килә, эчке бафль пычраткыч матдәләрне аеру өчен иң яхшысы, һава һәм парларны чистарту өчен иң яхшысы.